El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) encendió las alarmas este miércoles tras presentar su informe correspondiente al mes de abril, revelando que la vida de las mujeres en las vías públicas del país depende de forma abrumadora de la pericia o imprudencia de terceros.
De acuerdo con el estudio detallado por el organismo, durante el cuarto mes del año se registraron más de 300 siniestros viales que dejaron un saldo lamentable de 132 personas fallecidas (102 hombres y 28 mujeres). Sin embargo, el dato más alarmante de la investigación criminalística y estadística radica en el rol que ocupaban las víctimas femeninas al momento del impacto.
“Nuestros analistas comprobaron que el 82,15% de las mujeres que fallecieron en las vías públicas viajaban en calidad de acompañantes o pasajeras, bien sea en motos, vehículos particulares o unidades de autobús» , precisó Rosibel González, coordinadora del OSV.
El informe expone que un total de 118 mujeres se vieron involucradas en siniestros viales. De esa cifra, el 76% (90 víctimas) resultó con lesiones de gravedad, mientras que el 23,73% (28) perdió la vida.
González enfatizó que estos números desmontan los prejuicios comunes sobre las mujeres al volante, demostrando que su incidencia en la conducción directa asociada a decesos fue de apenas el 14,28%.
Roles de las víctimas mortales (femeninas)
Parrilleras (Motos) 39,29%
Ocupantes (Vehículos) 5,00%
Pasajeras de autobús 17,86%
Conductoras de moto 7,14%
Conductoras de vehículo 7,14%
Peatones 3,57%
Las motocicletas: el mayor foco de peligro
El desglose estadístico revela que el mayor índice de mortalidad y vulnerabilidad se concentra en las motocicletas. El 39,29% de las fallecidas viajaba en calidad de «parrilleras», seguidas por un 25% que iba como ocupante en automóviles particulares y un 17,86% en transporte público.
Esta tendencia se repite casi de manera idéntica en el renglón de las mujeres que resultaron lesionadas: el 47,78% eran parrilleras y el 16,67% co-pilotos o pasajeras de vehículos. Asimismo, el informe resalta con preocupación que el 14,44% de las heridas fueron peatones embestidas en la vía pública.
Fuente : El Impulso
