El plazo de 48 horas que otorg\u00f3 el Gobierno de Venezuela a las aerol\u00edneas para que retomen sus operaciones en el pa\u00eds suramericano termin\u00f3 este mi\u00e9rcoles sin que hasta el momento las autoridades hayan confirmado su decisi\u00f3n de revocar los permisos de \u00abvuelo permanente\u00bb o hayan anunciado alg\u00fan otro tipo de sanci\u00f3n.<\/p>\n
Iberia, Air Europa y Plus Ultra, as\u00ed como Tap, Avianca, Gol, Latam y Turkish Airlines han anunciado la suspensi\u00f3n de sus vuelos tras la alerta emitida el viernes por la autoridad a\u00e9rea estadounidense, que inst\u00f3 a \u00abextremar la precauci\u00f3n\u00bb al sobrevolar el territorio venezolano y el sur del mar Caribe, en medio del despliegue militar que Washington mantiene en la regi\u00f3n.<\/p>\n
El Ejecutivo de Nicol\u00e1s Maduro advirti\u00f3 este martes a las aerol\u00edneas que ten\u00edan hasta las 12.00, hora local (16.00 GMT), de este mi\u00e9rcoles para reanudar sus operaciones, porque en caso contrario ser\u00e1n revocados sus permisos de vuelo.<\/p>\n
Fuentes de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (lATA), con sede en Ginebra, consultadas por EFE dijeron desconocer a qu\u00e9 hora expira el plazo dado por las autoridades venezolanas y si hay contacto directo con las aerol\u00edneas.<\/p>\n
Por su parte, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas espa\u00f1olas consultadas por EFE dicen que, ante todo, priman la seguridad y siguen las recomendaciones de la Agencia de Seguridad A\u00e9rea (AESA) que pidi\u00f3 no sobrevolar el pa\u00eds latinoamericano y parte del Caribe.<\/p>\n
Al menos 6.000 pasajeros que ten\u00edan previsto viajar entre Madrid y Caracas durante estos d\u00edas se han visto afectados por las cancelaciones de vuelo con las l\u00edneas Iberia, Plus Ultra y Air Europa.<\/p>\n
Las venezolanas Laser y Estelar, que viajan hacia Madrid con los proveedores Plus Ultra e Iberojet, respectivamente, tambi\u00e9n anunciaron la suspensi\u00f3n de sus vuelos hasta el 1 de diciembre, luego de la recomendaci\u00f3n de AESA.<\/p>\n
Tras el anuncio en EE.UU, la espa\u00f1ola Enaire public\u00f3, a petici\u00f3n de AESA, que, hasta el pr\u00f3ximo 1 de diciembre, se recomienda firmemente a los operadores a\u00e9reos civiles espa\u00f1oles no realizar ning\u00fan vuelo en el espacio a\u00e9reo dentro del FIR de Maiquet\u00eda, que abarca Venezuela y se extiende hasta el mar Caribe.<\/p>\n
Esta recomendaci\u00f3n se debe al potencial riesgo para la aviaci\u00f3n civil por aumento de actividad militar, armas antia\u00e9reas capaces a todas las altitudes y falta de coordinaci\u00f3n entre las partes del conflicto, seg\u00fan el texto al que tuvo acceso EFE.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas Copa, Wingo, Boliviana de Aviaci\u00f3n, Satena, as\u00ed como las locales Avior y Conviasa (estatal) mantienen sus operaciones activas.<\/p>\n
Para este mi\u00e9rcoles, seg\u00fan constat\u00f3 EFE, est\u00e1n confirmados los vuelos desde Colombia, Curazao y Panam\u00e1, mientras que los previstos desde Madrid y Turqu\u00eda no aparecen publicados en el Sistema de Informaci\u00f3n de Vuelos del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda Sim\u00f3n Bol\u00edvar, que sirve a Caracas.<\/p>\n